近年来，随着经济社会的发展，交通建设与发展已从基础设施普及进入追求通行效率的时代，我省城市智慧交通建设在破解持续增长的城市交通需求方面发挥了积极作用，交通组织管理、公交优先战略实施、出行者交通体验等工作均走在了全国前列。

智慧交通建设与发展良好氛围初步形成；

数字化平台建设国内领先；

智能化综合交通管理成效初显。

城市智慧交通是新生事物，虽然各地政府作了很大的努力和探索，但在建设发展过程中仍然存在一些问题和不足：

理念存在偏差

数据未充分开放共享

数据挖掘应用不足

智慧交通是推动城市交通提质增效的重要手段，是推进交通管理与服务现代化的发展方向。为此建议：

厘清发展理念

树立惠民便民理念。要以人民群众全方位交通出行需求为出发点，始终把能否让人民群众在交通出行方面有更多的获得感作为衡量建设成效的主要标志。

树立数据汇集、系统集成、开放共享的理念。要以提高实时感知发现问题、快速有效处置问题的能力为根本，形成互联互通、协同高效的智慧交通大系统。

树立政府有所为有所不为的理念。要按照经济规律办事，市场能做的，交给市场；市场不能做的，政府来实施。

强化顶层设计

加强统筹协调，减少重复建设。统筹交通领域各环节、资源和要素，实现政府、企业与市场在智慧交通建设中的协同共进。

制订标准和规范，保证数据质量。建议由省大数据局牵头，制定包含数据接入、交换共享及基础设施建设标准等标准体系。

归并现有平台与运用，发挥潜力作用。形成畅通的跨部门、跨层级、跨区域运行体系，实现政府部门间交通信息互享共联、政府和社会企业间数据安全有序共享。

深化数据采集与运用

构建一体化的交通信息采集体系。全方位、多维度实时采集人、车、路等的营运数据与监管数据，构建起统筹集约、统一高效的信息采集体系。

用智能化赢取公众对公共交通和绿色出行的信任和喜爱。完善客运信息体系的规划、设计，让百姓对出行过程了然在胸，行前轻松规划，途中时间可控，助推实现公交优先。

用智能化手段提升道路通行效率。依托建设全域化的视频设备等设施，提升道路交通感知能力，合理决策城市交通组织和运行。

优化为民服务举措

在智能交通诱导系统建设方面，及时发布城市道路交通管制、交通拥堵、道路突发事件等信息，智能推荐最优通行路径，引导群众合理出行。

在智能公交系统建设方面，通过手机APP、公交站显示屏等媒介，发布最佳公交线路选择和公共交通运行情况、候车时间等信息，加快移动支付功能在公交车、地铁的推广应用。

在智慧停车系统建设方面，通过电子地图、路面电子诱导屏、手机APP等媒介，实时提供周边区域停车空置泊位和行驶路径等信息，使用“不停车收费”等电子化方式付费。