发布日期：2012年03月26日 来源：人民政协报 作者：张万林 字号：[
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本网讯 3月23日8时50分，广巴铁路首发旅客列车——K9394次列车从四川省巴中市准点离站。1000名乘客带着400万巴中人的祝福，乘坐这趟首发列车去往成都。巴中开通旅客列车，是几代巴山儿女的梦想，凝聚了巴中政协人的心血。
巴中远离中心城市和国家交通干线，把铁路修到巴中是当地几代人的梦想。每年的巴中市政协全会上，政协委员议论最多的就是巴中的交通，提得最多的是修建铁路，在巴四川网易体育委员们年年都把修建广巴铁路的提案提交网易体育全会。在各方推动支持下，2006年，广巴铁路建设正式启动。
巴中市政协对广巴铁路建设进展十分关注，持续了解工程进展情况，协助解决有关问题。2007年，针对铁路建设中遇到的拆迁和资金难题，巴中市政协组织政协委员开展调研，提出了解决广巴铁路沿线拆迁补偿的建议案，得到市委的高度重视，有效解决了这个老大难问题。铁路建成后，却没有形成通车能力。在巴中市政协三届一次全会上，政协委员质询有关部门，一时成为热门话题。为尽快让已建成的铁路形成通车能力，巴中市三届政协主席李树海将专题汇报材料专送市人民政府，得到高度重视，巴中市人民政府责成有关部门拿出书面意见，尽快落实政协建议。
在有关各方的共同努力下，铁道部和成都铁路局有关负责人先后来到巴中，就开通广巴铁路达成共识。随着首列旅客列车驶出巴山，巴中市从此告别了没有铁路客运的历史。
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